BMW dan Daimler berinvestasi € 1milyar dalam usaha mobil baru

BMW dan Daimler telah meluncurkan usaha patungan yang mencakup layanan generasi baru seperti kendaraan tanpa pengemudi, naik kendaraan, dan mobil bayar per penggunaan.

Biasanya saingan sengit, perusahaan berinvestasi € 1bn (£ 880m) dalam proyek ini, yang juga akan membantu pengemudi menemukan tempat parkir dan titik muatan listrik.

Muncul ketika pembuat mobil menghadapi persaingan dari penyedia layanan mobilitas seperti Uber dan perusahaan teknologi lainnya.

Kedua perusahaan Jerman itu mengatakan mereka terbuka untuk membeli perusahaan teknologi.

Perusahaan-perusahaan pengendaraan yang telah mapan telah berkembang. Didi Chuxing China bertujuan untuk memperluas bisnisnya di Amerika Latin dan Uber berkembang pesat di pasar AS.

“Kerjasama lebih lanjut dengan penyedia lain, termasuk taruhan di pemain baru dan pemain mapan, juga merupakan opsi yang memungkinkan,” kata kepala eksekutif Daimler Dieter Zetsche.

Kedua perusahaan telah bekerja untuk mengembangkan teknologi mobil otonom. Banyak analis berpendapat bahwa untuk bertahan melawan raksasa teknologi, pabrikan mobil tradisional harus mengembangkan layanan berdasarkan penggunaan daripada penjualan.

Merek berbagi mobil Car2Go milik Daimler akan dikombinasikan dengan bisnis DriveNow, ParkNow, dan ChargeNow milik BMW, dengan kedua produsen mobil tersebut memegang 50% saham dalam usaha tersebut.

Usaha patungan baru memiliki lima untai:

Jangkauan Sekarang: manajemen rute dan layanan pemesanan berbasis smartphone
Mengisi Sekarang: memperluas pengisian mobil listrik
Gratis Sekarang: untuk naik taksi
Park Now: didedikasikan untuk menawarkan layanan parkir
Bagikan Sekarang: untuk berbagi mobil.

Harald Krüger, ketua dewan manajemen BMW, mengatakan: “Lima layanan ini akan bergabung lebih dekat untuk membentuk portofolio layanan mobilitas tunggal dengan armada kendaraan serba listrik yang dapat mengendalikan diri dan parkir secara mandiri,”

Usaha ini akan menjadi “landasan utama dalam strategi kami sebagai penyedia mobilitas,” katanya, seraya menambahkan: “Kerja sama adalah cara sempurna bagi kami untuk memaksimalkan peluang kami dalam pasar yang sedang tumbuh, sambil berbagi investasi.”
Analisis: Theo Leggett, koresponden bisnis

Industri mobil berubah dengan cepat. BMW dan Daimler telah menyimpulkan bahwa bagi mereka, ada keamanan dalam jumlah.

Ketika kota-kota menjadi lebih padat, dan upaya untuk mengatasi polusi semakin meningkat, penduduk mereka akan mendapat tekanan lebih besar untuk menyerahkan mobil mereka untuk bentuk transportasi alternatif. Memiliki set roda Anda sendiri di kota suatu hari nanti dapat dianggap sebagai abad ke-20 yang luar biasa.

Pada saat yang sama, teknologi berkembang dengan sangat cepat. Seperti yang diakui Daimler dan BMW, mobil-mobil di kota-kota pada akhirnya akan digunakan bersama dengan mesin-mesin listrik yang mengendarai sendiri dan dapat dipanggil dengan satu sentuhan smartphone.

Pembuat mobil kuno yang gagal untuk beradaptasi risiko diusir dari bisnis – karena penjualan mobil jatuh, dan industri teknologi baru mulai bergerak.

Kesepakatan antara merek-merek besar Jerman harus membantu mereka memperkuat kepemilikan mereka di dunia baru yang berani ini di mana perusahaan mobil memberi jalan kepada “penyedia mobilitas”.

Jumlah investasi bersama tidak besar – hanya € 1 milyar, dan fokus awal pada penawaran yang biasa-biasa saja seperti berbagi mobil, naik mobil dan parkir.

Tetapi pertanyaan besarnya adalah, di mana itu bisa mengarah?

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *